海口市民在网上吐槽公交车难等，海口市公共交通集团回应说，公交慢有几个方面的原因。其一，海口市公交路线很多都经过海秀路，那边在修高架桥，导致道路拥堵，公交车的行程就更为耗时。其二，公交公司目前有1400多辆车，但是司机只有1500多名，按照正常一辆车配2.15个驾驶员，公交车驾驶员至少还缺700多人。车辆虽然多，但是没有驾驶员开，也导致个别路线不能及时发车。此外，上下班本来就人多，车辆停靠时间久，等车不容易也正常。

       三大原因给出，认真琢磨，海口的公交车难等不仅是应该的，甚至是必须的，至少与公交公司的管理没有半毛钱的关系。试想，海秀路修高架桥，那得等高架桥修好吧？公交车没司机，得等有司机之后再说吧？更让人大跌眼镜的是，上下班人多，等不来车很正常，那等得来车就叫不正常了？

       更让人搞笑的是，公交公司根据大家的出行情况，将出车分为高峰期，即每8分钟左右一辆车；平峰期，约10分钟一辆车；低峰期每12分钟一辆。但是，因为修路导致出去的车辆不能及时回来，使部分车辆发车时间间隔较久。从数字上看，海口的公交车间隔最长时间不到一刻钟，但这些开出去的公交车到哪去了？公交车司机难道也和的哥们一样，高峰期堵车，干脆到茶店喝茶去了吗？

       原因讲了很多，办法却不针对原因出台：下一步，他们将整合资源，重新优化路线网，缓解市民等车难的问题。人们纳闷，这些年来，海口市公交公司一直都在优化线路，导致现在海口市居然没有一张固定的公交线路地图，乘客不知道线路优化到哪天为止，人们出行能不能等得到公交车完全靠运气。

       于是，海口街头就这么出现了50多万辆电动车，还有50多万辆机动车。实在等不到公交车，那就爹死娘嫁人，各人顾各人了。

       人们期待，等到今年海秀路高架桥通车了，公交公司招到司机了，海口的公交车会正常一些吗？至于上下班的时候人多，那不也是公交公司挣钱的机会么？交通本来就有早晚高峰期，公交公司的重点也就在应对高峰期，高峰期等车不容易怎么就变成正常了？

24小时咨询电话（免费）：40004-62226   客服：