近日,一些司机经过海口滨海大道等一些大的路口时,会看到停车线前偏左的地方,有个虚线绘制的长方形图案延伸至路口。不少司机对这个标识认识不足,不敢轻易驶入其中,只能看着“干着急”。那么,在左转弯待转区如何通行?对此,海口市公安局交警支队10月9日上路重点解读了新交通设施的正确使用方法。
换新装三个路口设“左转弯待转区”
目前,海口滨海大道沿线滨海大道与明珠路、滨海大道与世贸北路、滨海大道与文华路3处交叉口东西方向于近日全天开放左转,并在3路口处设置了左转待转区。
上午9时许,记者走访几个路口看到,几名交警在路口处指引车辆正确使用左转待转区。路口左转弯的车道增加了白色虚线框,几乎连接到了马路中间,每个左转弯待转区可以容纳几台普通小型轿车。当直行信号灯变为绿灯的时候,左转车辆也可向前开动,进入白色虚线框。左转信号灯变为绿灯时,待转区内的车辆便可“提前起跑”。明显提高了通行效率。
据海口市交警支队科技科相关负责人介绍,开放左转后,滨海大道交通通行效率明显增加。数据显示,海秀快速路开通后,滨海大道车流量每小时减少了1000辆,仅在该处路口,左转车辆通行数量每秒就增加13辆。
记者观察不少司机不会用“左转弯待转区”
记者观察发现,虽然这里设置有“左转弯待转区”,可很多司机却不会正确使用。当没有交警指挥的情况下,直行变为绿灯时,很多车主依然还在原地等待,并不进入待转区内。有的听见后边司机不停按喇叭,才缓慢开进待转区。海口车主符先生说,一般情况下,如果停车线上第一辆车的司机懂得使用“左转弯待转区”,那么后面的车自然会跟上来,进入待转区域。可是,如果前边车的司机不懂得怎么使用,那么紧跟其后的司机只能干着急,想用待转区也用不成。根据交警的统计,在滨海大道上,目前能够正确使用左转待转区的车主不超过一半。
“我们现在已经在开放的三个路口安排了警力,专门指引车辆正确的通过左转待转区转向。”交警部门介绍,目前,海口共有五处左转待转区,均能够较好的发挥作用,接下来交警部门将在全市有条件的路段更多的设置左转待转区。
错误演示
交警支招
什么是左转待转区?
左转待转区为两条平行并略带弧形的白色虚线,前端划设停止线,待转区内划设白色左转弯导向箭头。设于左转弯专用车道前端,伸入交叉路口内,用来指示左转弯车辆在直行时段进入待转区等待左转的位置。通过在直行绿灯时段,使左转弯车辆提前进入待转区等候左转,可以缩短队列长度,提高通行效率。
左转待转区的正确通行方式
一、当同向直行和左转信号灯均为红灯时,左转车辆禁止进入待转区,应在停止线后排队等候放行;
二、当同向直行绿灯亮起时(此时左转为红灯),左转车辆应依次进入待转区等待左转;
三、当左转绿灯亮起时,左转车辆依次左转通过路口;
四、当左转信号灯转为红灯(或黄灯)时,未进入待转区的左转车辆应在停车线后停车等待,不得再进入待转区;已进入待转区的左转车辆,应继续左转通过路口,不得在路口内停留,保持路口清空。
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