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昆明西客站规划曝光 承担省内城际客运并预留米轨站台

来源:网络 编辑:杨燕 发布日期:2019年11月14日

昆明人翘首以盼的火车西客站,最近公布了规划方案。


根据云南省交通运输厅于近日发布的《新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响评价报批前公示》,昆明西客站位于 G56 杭瑞高速与春雨路之间,车站与地铁 3 号线石咀站毗邻,站房位于春雨路南侧,主要是办理枢纽内的普客列车作业,旅客站房采用上进下出模式,该站点设置客车场及整备所,客车场设旅客列车到发线 17 条(含正线 4 条),其中米轨到发线两条;设站台 5 座、米轨站台 1 座、货线上预留到发线两条、站台一座。除此以外,既有的昆明西站将改建粮食专用线,并新增4条线路与西客站贯通,昆明站动车所将会增设 4 线库和 2 条临修线。


昆明西客站平面布置示意图


昆明西客站的规划方案之所以出现在渝昆高铁的环评文件中,是因为昆明西客站是作为渝昆高铁建设工程的一部分报批的,将来也会同步建设,但实际上渝昆高铁并不会经过昆明西客站。


渝昆高铁在昆明境内共4个站点,图中为长水机场站


从建设规模来看,昆明西客站有5个站台和1个米轨站台,和目前的昆明站差不多(昆明站有6站台),但比昆明高铁南站要小得多,当然这也容易理解,因为从目前的铁路基础设施看,昆明西客站并不具备开通高铁车次的条件,因此,在此前的规划中,昆明西客站、昆明站承担省内动车客运,昆明南站承担省际高铁客运。不过昆明西应该和目前的昆明站一样,能够开行省内动车车次。


在昆明西客站的规划中,还有一个比较特别的地方,是设置了专门的米轨站台,这意味着将来昆明西将会开通米轨车次。目前,滇越铁路已没有长途客运功能,估计昆明西开通的将会是米轨观光线路和市郊通勤车次。


云南省交通厅公开的环评报告中并没有明确昆明西客站的建设与竣工时间,但作为渝昆高铁工程的一部分,应该会在渝昆高铁云南段正式开工后投入建设,但由于昆明西客站实际上并不是渝昆高铁的站点,所以可以在渝昆高铁竣工之前就投入使用。渝昆高铁原计划今年全线开工,工期6年。


昆明西客站建成后,对马街、春雨路片区的开发有很大促进。春雨路沿线目前有白沙地改造项目、沙地村城改项目、普坪片区城改等多个旧改项目,大型交通枢纽落地于此后,马街将成为继呈贡吴家营片区之后,昆明又一个铁路站前新城,而且很可能成为州市人口在昆明置业的热点,因为按照昆明西站的定位,大部分省内城际列车都会在此始发或经停,云南大部分城市都将在铁路动车4小时覆盖圈内。


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