未来海南需要什么样的地标？

海口市滨海大道上的海航国际广场，主体建筑高度249.7米，共55层，是目前海南最高的建筑。

海南国际旅游岛建设上升为国家战略后，海南发展再次驶入快车道，各路开发商逐鹿海口。以海航为例，此前的新海航大厦因造型独特就引发多方关注，也引起不少争论，而此番海口塔的建设，又会将海口地标之争引向何方？

什么是地标？雅克设计有限公司国际部的丹尼斯·尼克拉夫告诉记者，简单说，一个城市的地标，就是你走在城市街道上，能让你记住名字的建筑。

丹尼斯认为，一个城市的建筑是展示该城市快速发展时期的图片，比如说上海的建筑以21世纪初建成的为主，新加坡的建筑主要都是在上世纪80年代建的，纽约则是上个世纪初的建筑风格，而罗马给大家的印象是两千年前的建筑，海口目前相对来说是没有什么建筑风格的，在他看来，这算是海口幸运之处，“在未来一段时期内，会是海口发展的高峰阶段，我也很有幸能参与这个进程。”

丹尼斯说，他不会去谈迪拜这些地方，因为迪拜跟海口的资源禀赋是不一样的，但国内像成都就是他非常欣赏的省会城市，在2008年地震之后，成都建设起一批新建筑，是非常美观的。如果海口能从成都借鉴一些经验，对未来海口发展将大有益处。

从国外来说，新加坡、马来西亚的吉隆坡都有一些经验可供海口借鉴，但这些国家没有一个发展速度能与现在中国的城市发展速度相提并论的。海南的地标建筑应该有本地特色，要花很多心思在上面，不是简单的体量大，“当然地标式是需要一定体量的，但目前来说海南很多地标建筑还没有将自然环境、热带元素考虑进去。”

其实，业内一直呼吁要重视海口城市建筑包括城市地标的特色问题。作为旅游城市，海口目前的城市建筑缺乏特色一直饱受诟病。国内像同属海滨城市的青岛一直以来就保留着“碧海青天、红瓦绿树”的城市建筑风貌，大连也以时尚浪漫的欧式建筑著称，而海口几十年来的城市建筑上则没有呈现出鲜明风格和特点，没有体现出热带滨海城市应有的城市形象。

省住房和城乡建设厅副厅长陈孝京说，地标要代表地方的建筑风貌特色，海南近年来建设规模不断扩大，全岛涌现出不少有特色的地标建筑，像三亚的凤凰岛就是后现代商业地标建筑的代表，博鳌亚洲论坛会议中心是会展地标建筑的代表，甚至更广泛意义上的环岛高铁都算是地标性建筑。

陈孝京说，当然也有一些地标建筑争议很大，比如三亚美丽之冠七星酒店项目以其独特的苹果造型引发各方关注的同时，也引发了不少吐槽。从历史上看，海南有五层楼这样的南洋建筑风格的地标，也有琼山古城楼这种属于文物的地标，都有着丰富的文化内涵，可供今人借鉴。