您当前的位置:坤德居 > 资讯 > 今日看点

海南“田字型”高速公路网,你想知道的都在这里!

来源:网络 编辑:yangyan 发布日期:2020年01月09日

“万洋高速”成为近期频繁出现的“热词”,是因为它的顺利通车标志着海南“田字型”高速路网正式形成。这项意义深远的交通工程,给海南人的生活带来了四通八达的巨变,凝聚着太多人的心血和梦想。下面小编就给大家盘一盘,我省“田字型”高速公路网的成长史。话说这事儿,还得从海南建省办经济特区那时候说起。

    

1988年

海南建省初期,全省公路通车里程仅有1.28万公里。据小编的长辈们说,在那个年代,从海口去一趟三亚路上要折腾八九个小时,中部的山区连一条像样的路都没有。在这样的背景下,海南环岛高速公路作为我省首条高速公路谋划开建。最先动工的是环岛高速公路东线的右幅。注意了,为什么只修半幅呢?因为没钱呀!最终,这条高速公路成为国内第一条采用企业建设管理、股份制投资方式修建的高速公路。

   

1995年

海南环岛东线高速公路右幅建成通车,沿途经过海口、定安、琼海、万宁、陵水、三亚等6市县,是国内第一条热带滨海高速公路。路通了,钱来了,沿线市县的经济发展迅速大变样。

海南西线高速公路


有钱了,怎么花?继续修路!环岛高速公路东线左幅、环岛高速公路西线,陆续开工。

   

1999年9月

环岛高速公路西线建成并实现了全线贯通通车,从此澄迈、临高、儋州(含洋浦)、昌江、东方、乐东等西部市县,也都纳入海南高速公路网。经历了几年的“东风压倒西风”后,海南城乡发展终于实现了“两翼齐飞”。

     

2001年3月

海南环岛东线高速公路双幅全线通车,再从海口去三亚,开车只需要三个小时了。然而纵观全岛,处于全岛交通中轴心的中部地区,还是高速公路网的一片空白,还缺少一条贯通中部市县的高速公路。在琼岛中部修建高速路的计划提上了日程,“田字型”高速路网的最初构想,也在这时第一次提出。

海榆中线五指山路段

2009年8月

口至屯昌高速公路正式动工开建, "田字型"高速公路网建设迈出的重要一步。

   

2012年5月

屯昌-琼中段高速公路开工建设。 


2015年5月

海南中线高速琼中-五指山-乐东段开工建设。

   

2015年11月

文昌至博鳌的文琼高速、中线横向万宁至洋浦高速公路相继动工开建。

   

2018年9月28日

琼乐高速建成通车,彻底打通了海南中部山区的交通大动脉, "田"字型高速公路网建设迈出关键一步。

琼乐高速

    

文琼高速


2019年12月28日

      万洋高速正式建成通车,完成了"田"字型高速公路的最后一笔落墨。


万洋高速


构建全岛三小时交通圈,持续31年、凝聚了无数人心血的公路巨作,终于画上了圆满的句号。周末自驾游可以轻松抵达全岛任一角落,这些上一辈海南人想都不敢想的事情,真真切切地实现了。  


  售楼电话(免费):40004-62226


  客服:


相关新闻
分享到:

相关文章

更多>>换一批
操作成功