12月31日，随着停靠在三亚凤凰国际机场2号廊桥的EU2207航班顺利起飞，标志着经过10个月的建设和2个月的设备安装调试工作的凤凰机场T2航站楼正式投入使用。

　　据悉，T2航站楼是凤凰机场三期扩建工程的重点项目之一，投资金额2.23亿元，于2014年12月开工，2015年12月竣工并通过验收。建筑面积近2万㎡，位于T1航站楼东侧，整体设计延续了T1航站楼的建筑风格，并对穹顶等部位进行优化设计，增强候机楼内部的空间感。整个建筑高度13.22米，上下共2层。上下楼层在功能上相对独立，空侧通过连廊，陆侧通过高架桥与老航站楼连接。T2航站楼一层为远机位候机区、出港行李分拣区、设备间及工作和商业区；二层为出港值班区、安检区、近机位候机区。

　　值得一提的是，为确保空防安全、提升安检力度，凤凰机场T2航站楼交运行李双通道X光机采用公安部第一研究所生产的第二代机型，并接入第四代分层管理系统，手提行李X光机采用同方威视最新生产的双视角机型，同时在各安检通道、登机口、值机柜台处均设有线报警系统，将有效提升凤凰机场空防安全力度和安全保障能力。

　　除T2航站楼外，凤凰机场候机楼西连廊项目也将于2016年春节后动工。建成后，凤凰机场航站楼总面积将超过10万㎡。目前，西环高铁凤凰机场站已经正式投入使用，通过空中廊道实现了候车楼和机场的无缝衔接。凤凰机场停车楼综合一二楼将实现停车功能，步行5分钟即可到达航站口。

　　预计2016年1月中旬，西区货运站也将竣工并投入使用，届时凤凰机场的货运保障能力将大幅提升。西端站坪项目预计2016年8月完工，届时将新增12个停机位。凤凰机场三期改扩建项目预计2016年底基本完成，届时可保障年客流量2000-2500万人次。

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